Laadpalen en (nieuw)bouw, hand in hand
Vanaf maart 2020 moet volgens het bouwbesluit bij de ontwikkeling van bouwplannen rekening gehouden worden met de aanleg van laadpalen. Het realiseren van een moderne laadinfrastructuur voor een nieuwbouwproject vraagt om een specifieke aanpak. Reith Power houdt niet alleen rekening met de huidige wensen en behoeften, maar ook met de verwachte situatie van de toekomst. Wij ondersteunen jou graag bij het installeren en beheren van laadpalen in nieuwbouwomgevingen!
Daarnaast biedt Reith Power ook bouwplaats laadoplossingen, zodat uitvoerders, projectleiders en monteurs ook hun EV kunnen opladen, zonder de bouwaansluiting te overbelasten.
- Jouw laadstation wordt snel gevonden
- Genereer extra inkomsten en traffic
- Geschikt voor alle elektrische auto’s
- Deskundig en persoonlijk advies
- Toekomstgerichte totaaloplossingen
Informatie aanvragen
Laadpaal verplicht bij nieuwbouw?
Op dit moment (2025) moet bij nieuwe woningbouw, bestaande uit meer dan 10 parkeervakken, voor elk parkeervak leidinginfrastructuur worden aangelegd. Voor nieuwe utiliteitsbouw met meer dan 10 parkeervakken moet leidinginfrastructuur voor 1 op de 5 parkeervakken worden aangelegd, maar moet er ook minimaal één oplaadpunt voor de hele parkeergelegenheid worden aangelegd. Je zou dus kunnen zeggen dat een laadpaal verplicht is bij nieuwbouw als het gaat om utiliteitsbouw met meer dan 10 parkeervakken.
Wijzigingen door EPBD IV in 2026
Halverwege 2026 zullen de eerste eisen uit de EPBD IV van kracht worden. Dat beïnvloedt ook het antwoord op de vraag of een laadpaal verplicht wordt nieuwbouw. Als het gaat over nieuwbouw óf ingrijpende renovatie gelden voor gebouwen met parkeerplaatsen in het gebouw of op het perceel andere eisen. Daarin onderscheiden we niet-woongebouw met meer dan 5 parkeerplaatsen en woongebouw met meer dan 3 parkeerplaatsen.
Niet-woongebouw met meer dan 5 parkeerplaatsen
Hiervoor geldt dat er minimaal 1 laadpunt moet komen per 5 parkeerplaatsen. Voor kantoorgebouwen dient er zelfs per 2 parkeerplaatsen een laadpunt te komen. Verder dient minimaal 50% van de parkeerplaatsen voorbekabeld te worden en de rest moet worden voorzien van leidingdoorvoeren.
Woongebouw met meer dan 3 parkeerplaatsen
Hiervoor geldt simpelweg dat er minimaal 1 laadpunt moet komen. Daarnaast geldt dezelfde eis voor bekabeling: voorbekabeling voor minimaal 50% van de parkeerplaatsen, leidingdoorvoeren voor de rest.
Mobiele laadpaal op bouwplaats
Ben je uitvoerder, projectleider of monteur en kom je op de bouw met jouw elektrische auto of bus? Dan wil je deze ook kunnen opladen bij een oplaadpunt op de bouw. Reith Power heeft hier een oplossing voor waarbij de auto’s opgeladen kunnen worden zonder de bouwaansluiting te overbelasten. Door middel van extra accupakketten kunnen we de bouwaansluiting ontlasten en tegelijkertijd de EV’s opladen. Het beste van beide werelden! Interesse in laadinfrastructuur op de bouwplaats? Neem dan contact op.
Terugverdientijd berekenen
Reith Power is jouw laadpaalspecialist met toekomstgerichte voorzieningen
Bereken nu
Samenwerken met installateurs
Reith Power is ontstaan uit het installatiebedrijf Reith Elektrotechniek. Hierdoor weten wij met welke uitdagingen een installateur tijdens een nieuwbouw- of renovatieproject te maken krijgt. Niet alleen het ontwerpen, maar ook het aansluiten en configureren van laadinfrastructuur vraagt om specialistische kennis. Wij ondersteunen de aannemer en/of installateur met ons advies en werken graag in het verlengde hiervan. Dit geldt ook voor onze laadoplossing voor de bouw zelf, ofwel een laadpaal op de bouwplaats.
Aan de hand van onze werkomschrijving brengt de installateur de benodigde voorbeveiligingen en bekabeling aan, waarna wij de laadpalen bij nieuwbouw komen plaatsen en configureren. Zo kan de installateur zich focussen op het goed afronden van het project.